Aquisto di un minibus o un veicolo per viaggi di società

I passeggeri di un hotel a 5 stelle hanno aspettative ed esigenze diverse in termini di comfort rispetto a che si reca in cantiere ogni giorno. Anziani e i disabili, ad esempio, sono meno mobili e hanno bisogno di più spazio/altezza interna e di elementi di sicurezza per potersi orientare nell'autobus e sentirsi a proprio agio. Le persone obese hanno bisogno di più spazio sull'autobus, ecc. ecc.

Le linee guida per l'acquisto di un autobus per persone a mobilità ridotta sono disponibili qui.

Con un autobus moderno potreste attirare altri clienti se lo utilizzate in modo professionale. In questo caso, il veicolo deve rappresentare la vostra azienda e i vostri servizi. Scegliete l'equipaggiamento di conseguenza.

Quale è il modo migliore per raggiungere il mio obiettivo, utilizzando al meglio il veicolo?

- attraverso il prezzo del servizio/corsa?
- attraverso la funzionalità e l'equipaggiamento (numero di posti, bagagliaio, veicolo completo)?
- attraverso il comfort (comodità, aria condizionata, suono, multimedialità, equipaggiamento, ecc.)
- attraverso l'estica del veicolo (esterno, interno)?

In generale, un'altezza interna di circa 1,80 metri può essere considerata sufficiente. I veicoli con altezza interna inferiore a 1,50 metri non soddisfano più i requisiti legali per per la categorie "minibus". Tuttavia, è anche necessario tenere in considerazione anche l'altezza d'accesso presso la porta scorrevole e posteriori e l'altezza/superficie dei finestrini.

Diversi marchi offrono modelli dall'aspetto identico ma con denominazioni, equipaggiamenti e motori diversi. È sempre consigliabile contattarci in anticipo. Se sapete cosa richiedete dal veicolo di base, fateci calcolare il carico utile necessario.

Quando si confrontano le diverse altezze, occorre tenere presente che qualsiasi sistema di ventilazione o di condizionamento dell'aria può sporgere dal tetto del veicolo.

Il pianale del vano di carico è più basso nei veicoli a trazione anteriore che in quelli a trazione posteriore. Questo facilita l'accesso al veicolo (sia alle persone e sia durante il carico o lo scarico di sede a rotelle). Tuttavia, la visibilità anteriore è spesso limitata. Per quel che riguarda i veicoli a trazione integrale, va notato che il carico utile si riduce notevolmente a causa della maggiore tara (l'altezza di accesso aumenta di qualche centimetro). Una valida alternativa a un veicolo con trazione inetegrale (se disponibile), può essere il blocco del differenziale (di solito solo per la trazione posteriore).

Chiedete al vostro concessionario se queste opzioni sono disponibili per il vostro veicolo.

I minibus e i veicoli per viaggi di società devono essere già dotati dei seguenti equipaggiamenti:

- Limitatore di velocità a 100 km/h
- Assistenz tenuta di corsia "Lane-Keeper"
- Assistenza alla frenata di emergenza

Ulteriori assistenti saranno obbligatori a partire da luglio 2024. Chiedete al vostro concessionario.

Di norma, le opzioni montate in fabbrica sono più economiche di un allestimento personalizzato. Per questo motivo, il prezzo del veicolo di base deve sempre essere valutato, considerato il prezzo del allestimento interno. Le seguenti opzioni possono essere disponibili di serie:

- Rivestimento interno - pareti + tetto dell'abitacolo
- Illuminazione interna
- Finestrini oscurati
- Azzionamento automatico per porta scorrevole
- Riscaldamento supplementare nell'abitacolo
- Aria condizionata anteriore e posteriore

Poiché ci occupiamo quasi quotidianamente di veicoli di base, conosciamo le possibilità attuali dei singoli modelli di veicoli. Forniamo una consulenza neutrale e non vincolante. A seconda del modello di veicolo, si noti che i riscaldatori e i condizionatori possono occupare spazio nell'abitacolo. Contattateci.

Oltre aspetti visivo, entrano in gioco anche aspetti come l'isolamento termico, la riduzione del rumore, la facilità di manutenzione e la protezione da urti. Queste opzioni sono spesso disponibili di serie.

L'isolamento del tetto è importante. La zona del tetto assorbe e accumula molto calore che perviene dall'esterno. Questa opzione e spesso disponibile di serie.

La scelta dell'allestimento solleva la questione fondamentale se l'attenzione debba essere rivolta al comfort dei passeggeri o alla flessibilità del sistema di sedili.

Il comfort e l'equipaggiamento dei sedili hanno una forte influenza sulla funzionalità e sull'aspetto estetico di un veicolo commerciale. L'equipaggiamento disponibile varia da modello a modello ed è meglio spiegato e confrontato durante una visita nel nostro showroom. I sedili sono prodotti in qualità autobus e devono essere montati su un sistema di guide in grado di resistere ad almeno dieci volte (20 volte per autovetture cat. M1) l'accelerazione del peso del corporeo. Tale sistema deve essere sottoposto a prova di tipo (prova CRASH) sul rispettivo pianale del modello di veicolo. Pertanto, tali sedili, in combinazione con il sistema di base, sono piutosto costosi. Possiamo anche offrirvi sedili certificati in metallo leggero per alleggerire il peso dell'allestimento e compensare i carichi utili sempre più ridotti. Saremma lieti di consigliarvi senza impegno.

Il numero massimo di persone risulta dal carico utile disponibileIn altre parole, il peso totale del veicolo meno il peso a vuoto del veicolo di base (aggiungere 75 kg per l'autista), meno il peso dell'sllestimento da come risultato il carico utile disponibile. Si parle sempre dal presupposto che il serbatoio sia sempre pieno durante le pesature del veicolo. Il carito utile disponibile definisce il numero di persone (71 -75 a persona). Per quanto riguarda la patente di guida, vale quanto detto sopra (autovettura = max. 9 posti totali).

Una buona ventilazione dovrebbe portare aria fresca all'interno del veicolo senza che i passeggeri si lamentino per le eccessive correnti d'aria. I finestrini scorrevoli sulle pareti laterali sono quindi relativamente inadatti. Per la ventilazione sono preferibili i finestrini a cerniera, se ancora disponibili. Per quanto riguarda il rischio di furto, tutte le aperture sulle pareti laterali sono sconsigliate, in quanto non possono essere lasciate aperte quando il veicolo è parcheggiato.

Le bocchette sul tetto possono essere installate in un secondo momento o talvolta sono disponibili di fabbrica. Si distingue tra ventilazione statica sotto forma di cofano di ventilazione, spesso si trova nei veicoli da campeggio, e ventilazione "forzata" sotto forma di ventilatore elettrico montato sul tetto come un fungo. Per stabilire se la soluzione migliore sia l'una o l'altra, o una combinazione delle due varianti sia consigliabile, occorre tenere conto del fatto che l'altezza complessiva del veicolo cambierà (ingressi nei garage).

Un sistema di questo tipo può essere solitamente ordinato di fabbrica. In questo caso occorre tenere conto del peso dell'installazione e del fatto che un condotto di condizionamento dell'aria nel tetto richiede solitamente un tetto alto. Un sistema di questo tipo può essere utilizzato per regolare non solo la temperatura, ma anche l'umidità. Saremo lieti di fornirvi una consulenza più dettagliata.

Il riscaldamento dell'abitacolo può essere integrato/migliorato. Occorre distinguere tra un riscaldatore autonomo ad aria calda o ad acqua calda e/o uno scambiatore di calore aggiuntivo nell'abitacolo. Questo viene azionato con l'acqua di raffreddamento del motore caldo. Ciò garantisce una migliore distribuzione del calore nell'abitacolo (soprattutto nella zona posteriore). Per quanto riguarda i riscaldatori elettrici, alcuni dei quali sono disponibili di fabbrica, va notato che essi comportano un carico molto elevato sulla batteria del veicolo e sull'alternatore. Anche in questo caso saremo lieti di fornirvi una consulenza più dettagliata.

La legge richiede, che le pedane laterali non devono mai sporgere al veicolo se la porta scorrevole è chiusa. Non sono ammessi altrè pedane. Si consiglia un pedana ad azionamento elettrico che si apre e si chuide (o si ripiega) automaticamente quando la porta scorrevole viene aperta e chiusa.

Maniglie, maniglioni, cappelliere, protezioni solari, estintori, farmacie per auto, collegamenti per altoparlanti, sistemi radio e DVD etc. sono altre opzioni che devono essere discusse caso per caso con l'allestitore scelto. Anche ev.i mobili, il frigorifero, l'alimentazione elettrica ed ev. tavolini possono essere accessori possibili.

Quando si confrontano i prezzi per il veicolo di base, si deve tenere conto di quali accessori possono essere forniti di fabbrica (spesso più economici rispetto al montaggio a posteriori). È quindi consigliabile confrontare i prezzi solo includendo gli allestimenti interni.

In ogni caso, vi consigliamo una consulenza persoanlizzata non vincolante prima dell'aquisto del veicolo. Collaboriamo con le concessionarie in modo indipendente dal marchio. Inoltre, ci occupiamo quotidianamente di questo settore e conosciamo le caratteristiche dei singoli modelli di veicoli. Il nostro showroom e la produzione in corso ci consentono di mostrarvi o presentarvi molti componenti "dal vivo".