Guida pratica

Peso totale autorizzato per un rimorchio (frenato o non frenato)

Autolift è un produttore di sollevatori per sedie a rotelle

Incavo nel pavimento per l'accesso laterale attraverso la porta scorrevole

peso massimo autorizzato dal costruttore per il veicolo da lui progettato

Peso massimo del veicolo a pieno carico (= peso a vuoto + carico utile)

Una rastrelliera esterna è un telaio di supporto all'esterno del veicolo per il trasporto del vetro.

Una rastrelliera interna è un supporto all'interno del veicolo per il trasporto del vetro.

Regolazione in altezza delle cinture di sicurezza

Utilizzato principalmente per il trasporto di persone con capacità motorie e/o mentali limitate. La copertura garantisce che il passeggero non possa slacciare da solo la cintura di sicurezza, che rimane quindi saldamente allacciata per tutta la durata del viaggio. Secondo l'Ufficio del Traffico Stradale, questi componenti possono essere utilizzati per i disabili senza doverli testare e inserire nella licenza del veicolo.

Sistema che consente al conducente di indicare visivamente, per ogni sedile, se la cintura di sicurezza è allacciata.

nota anche come omologazione o autorizzazione del tipo

Il veicolo deve essere ufficialmente omologato e autorizzato dalle autorità competenti.

La distinzione in Svizzera:
Classe di veicoli M1: veicoli a motore progettati e costruiti per il trasporto di persone con un massimo di nove posti a sedere compreso il conducente. Questa classe comprende tutte le autovetture standard e i camper più piccoli fino a 3,5 tonnellate.
Classe di veicoli M2: veicoli a motore progettati e costruiti per il trasporto di passeggeri con dieci o più posti a sedere, compreso il conducente. Questa classe comprende i minibus fino a 3,5 tonnellate e i veicoli per viaggi di società da 3,5 a 5 tonnellate.
Classe di veicoli M3: veicoli a motore progettati e costruiti per il trasporto di passeggeri con almeno dieci posti a sedere, compreso il conducente. Questa classe comprende i veicoli per viaggi di società e gli autobus a partire da 5 tonnellate.

Il carico utile di un veicolo è la differenza tra il peso a vuoto e il peso lordo.
Pertanto, il peso lordo meno il peso a vuoto (veicolo + equipaggiamento) equivale al carico utile.

Dispositivo di fissaggio sulla carrozzina per l'ancoraggio d'essa durante il trasporto (alcuni modelli di carrozzina non possono essere trasportati in altro modo)

I veicoli con un totale di 9 posti a sedere sono classificati come autovetture.
I veicoli con un totale di 10 o più posti a sedere sono classificati come minibus o come veicoli per viaggi di società.

Sistema di riavvolgimento della cintura, la cintura viene riavvolta automaticamente

Protezione in caso di ribaltamento laterale del veicolo.
Definito nella norma ECE R66.2 i veicoli per viaggi di società con 17 o più posti a sedere, compreso il conducente, devono avere una maggiore protezione in caso di ribaltamento laterale del veicolo.
Tuttavia, secondo la legislazione svizzera VTS, Allegato 2, Sezione 1.2.4, i veicoli appositamente progettati per il trasporto di scolari sono esenti da questo requisito.

Misura per evitare che i finestrini laterali si appannino. Le griglie di ventilazione sono installate nella parte superiore dei montanti posteriori a sinistra e a destra.